HetPeugeot 306tijdperk

Peugeot presenteerde in 1993 de wereldprimeur van de 306 op de RAI in Amsterdam. De 306 was een logische stap, het werd een rode 306 XN. De wagen is zeer degelijk de acceleratie en topsnelheid zijn beduidend minder dan die van de 205, wat voor de snelheidboetes een voordeel is. Een uitmuntende wegligging. Het licht meesturen van de achterwielen in een bocht en de lagere liggende carrosserie geven de wagen een onvergelijkbaar weggedrag. Afmetingen 306Ook onze dochter Ellen bevalt de 306 uitstekend, een stabiele comfortabele wagen. Na ongeveer 100.000 km hebben wij onze vierde Peugeot, weer een rode, een metallic lucifer rouge 306 XN in oktober 1996 aangeschaft. Met als aangename verbetering de stuurbekrachtiging. Een ander nieuwtje was niet handig, de startblokkering welke via een code handmatig moest worden ingevoerd. Door de gezinsuitbreiding werd het gemak van de centrale deurvergrendeling en met name de centrale ontgrendeling duidelijk. de breakHet wordt wel saai, maar na vier jaar probleemloos 100.000 km te hebben getoerd, was de tijd daar voor de vijfde Peugeot. Gezien de verwachte tweede gezinsuitbreiding is keuze gevallen in januari 2001 op een Break in metallic vert sherwood. Deze is wel zeer compleet aangekleed. Mistlampen vr, anti blokkeersysteem, airconditioning, centrale deurvergrendeling met afstandbediening, elektrische ramen. Afijn wij beleven veel plezier aan onze Peugeots.
Peugeot logo
thuis
thuis